<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comentarios en: Bicis holandesas</title>
	<atom:link href="http://www.biciplegable.es/bicis-holandesas/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.biciplegable.es/bicis-holandesas/</link>
	<description>Bicicletas plegables y ciclismo urbano</description>
	<lastBuildDate>Thu, 08 Jul 2010 14:16:50 +0200</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.6</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>Por: andreu</title>
		<link>http://www.biciplegable.es/bicis-holandesas/comment-page-1/#comment-1634</link>
		<dc:creator>andreu</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 May 2010 17:19:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.biciplegable.es/?p=386#comment-1634</guid>
		<description>pues yo tengo una pilen( de 5 V en el buje) en venta porque mido 1&#039;63 i no llego al suelo. me la saco por 450 euros, i esta nueva ( octubre 2009). esta en la pagina de avantum.es.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>pues yo tengo una pilen( de 5 V en el buje) en venta porque mido 1&#8242;63 i no llego al suelo. me la saco por 450 euros, i esta nueva ( octubre 2009). esta en la pagina de avantum.es.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Seto</title>
		<link>http://www.biciplegable.es/bicis-holandesas/comment-page-1/#comment-1135</link>
		<dc:creator>Seto</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Dec 2009 00:54:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.biciplegable.es/?p=386#comment-1135</guid>
		<description>Hara como un mes que deje mi coche aparcado, vivo en una ciudad en la que me puedo mover en bici y ahorrarme gastos innecesarios.
Bien, el tema es que estos dias he andado por ahi con mi bici de carretera.
La compré de segunda mano, pero nueva vale 7000€ y sinceramente no me paro ni en los supermercados por no dejarla sola.
Por eso mismo llevaba una temporada buscando una bici de esas destartaladas y a ser posible en plan holandesa.
Vi varias BH, Orbeas e incluso una mobilete GCG en un mercadillo por 60€.
Y cuando iba a ir por ella un amigo me dijo que se encontró una en la basura y que si la quería.
Fui por ella y por dios, es una bici holandesa auténtica que no se los años que tendrá, pero imaginad que su cambio es de 3 marchas en el buje y la marca es TORPEDO. Que creo que ni existe ya. El freno de buje igual y  nada, he decidido restaurarla. 
Necesita una pintadita, aunque me da pena por que esta con la marca y modelo pintada a mano. ES una CONSUL ORIGINEEL MERK RIJWIEL.
Pero bueno por lo demás la bici esta bastante bien, necesita unas cubiertas nuevas, quitarle el oxido, pero incluso el candado que lleva incorporado funciona fino, lo que mas dificil me va a resultar es que el cambio de marchas no tiene el cable.
Y (como dice Ciclostático, no se encuentra a nadie que sepa de este tipo de bujes... el mecanico me ha dicho que la tire. Pero estoy dispuesto a ir incluso a holanda por las piezas.
Luego veré si soy capaz de dejarla en la puerta del super, pero amos, con sus 28 de ruedas me la subo a mi tercero sin ascensor y mas feliz que un ocho.
Al balcón!!!! jajajajjaja.
;D
Si alquno de vosotros conoce a alguien que sepa de este tipo de bujes, agracedería que me lo hicierais saber.
Un saludote!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hara como un mes que deje mi coche aparcado, vivo en una ciudad en la que me puedo mover en bici y ahorrarme gastos innecesarios.<br />
Bien, el tema es que estos dias he andado por ahi con mi bici de carretera.<br />
La compré de segunda mano, pero nueva vale 7000€ y sinceramente no me paro ni en los supermercados por no dejarla sola.<br />
Por eso mismo llevaba una temporada buscando una bici de esas destartaladas y a ser posible en plan holandesa.<br />
Vi varias BH, Orbeas e incluso una mobilete GCG en un mercadillo por 60€.<br />
Y cuando iba a ir por ella un amigo me dijo que se encontró una en la basura y que si la quería.<br />
Fui por ella y por dios, es una bici holandesa auténtica que no se los años que tendrá, pero imaginad que su cambio es de 3 marchas en el buje y la marca es TORPEDO. Que creo que ni existe ya. El freno de buje igual y  nada, he decidido restaurarla.<br />
Necesita una pintadita, aunque me da pena por que esta con la marca y modelo pintada a mano. ES una CONSUL ORIGINEEL MERK RIJWIEL.<br />
Pero bueno por lo demás la bici esta bastante bien, necesita unas cubiertas nuevas, quitarle el oxido, pero incluso el candado que lleva incorporado funciona fino, lo que mas dificil me va a resultar es que el cambio de marchas no tiene el cable.<br />
Y (como dice Ciclostático, no se encuentra a nadie que sepa de este tipo de bujes&#8230; el mecanico me ha dicho que la tire. Pero estoy dispuesto a ir incluso a holanda por las piezas.<br />
Luego veré si soy capaz de dejarla en la puerta del super, pero amos, con sus 28 de ruedas me la subo a mi tercero sin ascensor y mas feliz que un ocho.<br />
Al balcón!!!! jajajajjaja.<br />
;D<br />
Si alquno de vosotros conoce a alguien que sepa de este tipo de bujes, agracedería que me lo hicierais saber.<br />
Un saludote!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: esther</title>
		<link>http://www.biciplegable.es/bicis-holandesas/comment-page-1/#comment-1000</link>
		<dc:creator>esther</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Sep 2009 14:40:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.biciplegable.es/?p=386#comment-1000</guid>
		<description>Hola a todos.....me gustaría saber si alguien conoce una página para comprarme un trail- gator que es la barra para llevar una bici pequeña detrás, ya que aquí vale alrededor de 90Euros, y al igual hay una página holandesa o alemana etc...que me salga por la mitad....Si sabeis de alguna mandadmela. Muchas gracias</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola a todos&#8230;..me gustaría saber si alguien conoce una página para comprarme un trail- gator que es la barra para llevar una bici pequeña detrás, ya que aquí vale alrededor de 90Euros, y al igual hay una página holandesa o alemana etc&#8230;que me salga por la mitad&#8230;.Si sabeis de alguna mandadmela. Muchas gracias</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Mayte</title>
		<link>http://www.biciplegable.es/bicis-holandesas/comment-page-1/#comment-801</link>
		<dc:creator>Mayte</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Jun 2009 21:58:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.biciplegable.es/?p=386#comment-801</guid>
		<description>Mmm... Pues no conozco sitios Web en que te puedan aclarar conceptos mecánicos especificos para bicis holandesas... Si me mandas fotos, las publico, ¡a ver si alguien puede echarte un cable!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mmm&#8230; Pues no conozco sitios Web en que te puedan aclarar conceptos mecánicos especificos para bicis holandesas&#8230; Si me mandas fotos, las publico, ¡a ver si alguien puede echarte un cable!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Masa_Critica</title>
		<link>http://www.biciplegable.es/bicis-holandesas/comment-page-1/#comment-800</link>
		<dc:creator>Masa_Critica</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Jun 2009 10:47:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.biciplegable.es/?p=386#comment-800</guid>
		<description>Hola, me llamo Jorge y vivo en valladolid,
hace unas semanas llegó a mis manos una bici holandesa en muy mal estado
No soy muy entendido en el tema asi que me gustaria  si alguien pudiese ayudarme a identificar el modelo, año y tb algun sitio minimamente especializado en la reparacion de este tipo de bicicleta, o al menos una web de referencia.  Gracias

Skandal_86@hotmail.com</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola, me llamo Jorge y vivo en valladolid,<br />
hace unas semanas llegó a mis manos una bici holandesa en muy mal estado<br />
No soy muy entendido en el tema asi que me gustaria  si alguien pudiese ayudarme a identificar el modelo, año y tb algun sitio minimamente especializado en la reparacion de este tipo de bicicleta, o al menos una web de referencia.  Gracias</p>
<p><a href="mailto:Skandal_86@hotmail.com">Skandal_86@hotmail.com</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Mayte</title>
		<link>http://www.biciplegable.es/bicis-holandesas/comment-page-1/#comment-478</link>
		<dc:creator>Mayte</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Mar 2009 19:54:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.biciplegable.es/?p=386#comment-478</guid>
		<description>Me parece una gran eleccón, espero que la disfrutes mucho!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Me parece una gran eleccón, espero que la disfrutes mucho!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Mario</title>
		<link>http://www.biciplegable.es/bicis-holandesas/comment-page-1/#comment-448</link>
		<dc:creator>Mario</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Mar 2009 16:26:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.biciplegable.es/?p=386#comment-448</guid>
		<description>Pues yo me he decidido por una Dahon Jack...

Plegable, ruedas Schwalbe Big Aple de 26´, manillar recortado (vivo en Madrid y tengo que sortear coches, ya sabeis). Tambien le he cambiado el plato a uno mas grande.

La verdad, va fenomenal...

M.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pues yo me he decidido por una Dahon Jack&#8230;</p>
<p>Plegable, ruedas Schwalbe Big Aple de 26´, manillar recortado (vivo en Madrid y tengo que sortear coches, ya sabeis). Tambien le he cambiado el plato a uno mas grande.</p>
<p>La verdad, va fenomenal&#8230;</p>
<p>M.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Mayte</title>
		<link>http://www.biciplegable.es/bicis-holandesas/comment-page-1/#comment-210</link>
		<dc:creator>Mayte</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Feb 2009 18:23:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.biciplegable.es/?p=386#comment-210</guid>
		<description>Tranquilo Ciclostático... Rompes mi corazoncito pero es mejor enterarme así que después de haberme dejado un pastón en ella. Eso sí, ya tenía claro antes que nada de meter una holandesa en casa a no ser que cuente con un patio común o un garaje en que dejarla, bastante mal miran ya cuando meto la de montaña en el ascensor, y estos días que ha llovido, nada más volver de la ruta a limpiar el barro de las zonas comunes antes de que me manden a la hoguera. 
En lo que no había caído es en el peso, es verdad que no es una bici que metería en un tren en hora punta la verdad, pero para dar paseos por ciudad... Aunque para eso haría falta que la ciudad estuviese adaptada, claro!
Es verdad que el antirrobo no parece ser el punto fuerte: puede evitar que cualquiera se suba y se la lleve puesta sin pestañear, pero candar la bici al mobiliario urbano sigue siendo lo mejor. De todos modos, no es un problema de España: cualuqier blog o foro de ciclismo urbano francés o belga que consultes resalta entre los grandes inconvenientes de la bici urbano el riesgo de robo.
En definitiva, estoy contigo en que lo más práctico es una plegable, tendré una holandesa algún día, pero será en plan capricho, y gracias a tí, sabiendo a lo que me arriesgo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tranquilo Ciclostático&#8230; Rompes mi corazoncito pero es mejor enterarme así que después de haberme dejado un pastón en ella. Eso sí, ya tenía claro antes que nada de meter una holandesa en casa a no ser que cuente con un patio común o un garaje en que dejarla, bastante mal miran ya cuando meto la de montaña en el ascensor, y estos días que ha llovido, nada más volver de la ruta a limpiar el barro de las zonas comunes antes de que me manden a la hoguera.<br />
En lo que no había caído es en el peso, es verdad que no es una bici que metería en un tren en hora punta la verdad, pero para dar paseos por ciudad&#8230; Aunque para eso haría falta que la ciudad estuviese adaptada, claro!<br />
Es verdad que el antirrobo no parece ser el punto fuerte: puede evitar que cualquiera se suba y se la lleve puesta sin pestañear, pero candar la bici al mobiliario urbano sigue siendo lo mejor. De todos modos, no es un problema de España: cualuqier blog o foro de ciclismo urbano francés o belga que consultes resalta entre los grandes inconvenientes de la bici urbano el riesgo de robo.<br />
En definitiva, estoy contigo en que lo más práctico es una plegable, tendré una holandesa algún día, pero será en plan capricho, y gracias a tí, sabiendo a lo que me arriesgo.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Ciclostático</title>
		<link>http://www.biciplegable.es/bicis-holandesas/comment-page-1/#comment-204</link>
		<dc:creator>Ciclostático</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Feb 2009 10:59:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.biciplegable.es/?p=386#comment-204</guid>
		<description>Ummm... voy a ser un poquito aguafiestas. Yo tengo una holandesa (comprada y traída desde Holanda por aquí mi menda lerenda en autocaravana) Es una auténtica preciosidad y me entró por los ojos desde el principio, así que me lancé al consumismo sin pensarlo demasiado bien.

Para empezar es una bici enooooooorme. No sólo por el tamaño de rueda: la forma del manillar, transportín, guarbabarros, hace que tenga un tamaño bastante más grande que una bici normal. Tengo la suerte de tener una buena plaza de garaje en la que la bici cabe bastante bien, pero si tenéis un piso pequeño o un trastero mínimo, olvidaos.

Además, pesa un montón (está hecha para ser sólida y resistente, no para levantarla en volandas), lo cual dificulta mucho, por ejemplo, meterla en los cercanías, metro etc (y es una bici para el uso diario, no lo olvidemos)

El freno a contrapedal, el cambio interno, etc, son inventos magníficos... para Holanda. Aquí es casi imposible encontrar alguien que te sepa reparar un buje interno de tres velocidades. 

El antirrobo en la rueda trasera... bueno, aquello es Holanda y esto España... vamos que aunque aquí, en Madrid, los robos de bicis son más anécdota que otra cosa, una buena U sigue siendo necesaria.

En fin... que sobre todo a los fans de la plegable no se la recomiendo en absoluto. Yo la tengo guardada a la espera de que nuestro señor alcalde algún día se decida a inundarnos de carriles bici y aparcabicis (al final te das cuenta de que es una bici hecha para dormir y vivir en la calle). Por lo que deduzco que su principal usuaria será mi hija (que todavía no ha nacido)

Yo, para Madrid, y para el ciclismo urbano diario, me he vuelto fan acérrimo de la plegable (y eso que al principio tenía muchas dudas) Si, a pesar de todo, seguís queriendo una bicicleta retro y grandota, hay varios modelos de BH, equipados con desviador, con cuadro más ligero y V-Brake, e incluso, aunque va un poco contra mis principios, Decathlon tiene unas francamente chulas, absolutamente equipadas y que os van a costar la mitad que una holandesa &quot;de verdad&quot;.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ummm&#8230; voy a ser un poquito aguafiestas. Yo tengo una holandesa (comprada y traída desde Holanda por aquí mi menda lerenda en autocaravana) Es una auténtica preciosidad y me entró por los ojos desde el principio, así que me lancé al consumismo sin pensarlo demasiado bien.</p>
<p>Para empezar es una bici enooooooorme. No sólo por el tamaño de rueda: la forma del manillar, transportín, guarbabarros, hace que tenga un tamaño bastante más grande que una bici normal. Tengo la suerte de tener una buena plaza de garaje en la que la bici cabe bastante bien, pero si tenéis un piso pequeño o un trastero mínimo, olvidaos.</p>
<p>Además, pesa un montón (está hecha para ser sólida y resistente, no para levantarla en volandas), lo cual dificulta mucho, por ejemplo, meterla en los cercanías, metro etc (y es una bici para el uso diario, no lo olvidemos)</p>
<p>El freno a contrapedal, el cambio interno, etc, son inventos magníficos&#8230; para Holanda. Aquí es casi imposible encontrar alguien que te sepa reparar un buje interno de tres velocidades. </p>
<p>El antirrobo en la rueda trasera&#8230; bueno, aquello es Holanda y esto España&#8230; vamos que aunque aquí, en Madrid, los robos de bicis son más anécdota que otra cosa, una buena U sigue siendo necesaria.</p>
<p>En fin&#8230; que sobre todo a los fans de la plegable no se la recomiendo en absoluto. Yo la tengo guardada a la espera de que nuestro señor alcalde algún día se decida a inundarnos de carriles bici y aparcabicis (al final te das cuenta de que es una bici hecha para dormir y vivir en la calle). Por lo que deduzco que su principal usuaria será mi hija (que todavía no ha nacido)</p>
<p>Yo, para Madrid, y para el ciclismo urbano diario, me he vuelto fan acérrimo de la plegable (y eso que al principio tenía muchas dudas) Si, a pesar de todo, seguís queriendo una bicicleta retro y grandota, hay varios modelos de BH, equipados con desviador, con cuadro más ligero y V-Brake, e incluso, aunque va un poco contra mis principios, Decathlon tiene unas francamente chulas, absolutamente equipadas y que os van a costar la mitad que una holandesa &#8220;de verdad&#8221;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Mayte</title>
		<link>http://www.biciplegable.es/bicis-holandesas/comment-page-1/#comment-199</link>
		<dc:creator>Mayte</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 31 Jan 2009 14:12:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.biciplegable.es/?p=386#comment-199</guid>
		<description>Me consuela saber que no soy la única, este año en festibike pasé por un stand de un importador de urbanas y era como entrar en una tienda de animales.. Me quería llevar todas a casa!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Me consuela saber que no soy la única, este año en festibike pasé por un stand de un importador de urbanas y era como entrar en una tienda de animales.. Me quería llevar todas a casa!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
